LKW Leichtbauböden / Laderampen / Podeste

Unsere Leichtbauböden für die Nutzfahrzeugindustrie vereinen innovative Bauweisen – von traditionell verklebten GFK-Varianten bis hin zu verschweißten Monoverbundelementen. Sie bieten ein erhebliches Gewichtseinsparungspotenzial gegenüber herkömmlichen Bodenlösungen und tragen so zu einem reduzierten Ressourcenverbrauch und höherer Energieeffizienz bei.

Die rutschfesten Oberflächen, die einfache Montage sowie der zirkuläre Kreislauf unserer Monoverbunde machen sie zur idealen Lösung für vielfältige Einsatzbereiche im Fahrzeugbau.

Einblicke in unsere Projekte

Nutzfahrzeugboden mit robusten und rutschfesten Paneelen von Design Composite

Leichter LKW-Boden aus innovativen Verbundmaterialien

LKW-Leichtbauboden mit stabiler, optimierter Struktur

Gewichtsoptimierter Nutzfahrzeugboden aus Verbundelementen

Gemeinsam Innovation nachhaltig gestalten

Häufige Fragen zu uns und unseren Produkten

Was ist ein Sandwich-/Composite Element?

Eine Leitbauplatte bestehend aus zwei stabilen Deckschichten (GFK, Thermoplast, Alu, Holz/HPL) und einem leichten Kern (PU, XPS, PET, PP-Wabe, PC Wabenkern), konstruiert für optimale Steifigkeit bei minimalem Gewicht.

Können Elemente selber bearbeitet werden?

Ja ein Paneelbearbeitung (Schneiden, Bohren, Fräsen, Nieten, Verkleben) ist problemlos möglich.

Welche Klebeverfahren werden verwendet?

Abhängig von den Produktanforderung kann mittels Hotmelt PU Klebesystem, 2 KPU oder thermoplastische Produkte auch miteinander verschweißt werden.

Wie steht DC zum Thema Nachhaltigkeit und Zirkularität?

Nachhaltigkeit ist Teil unserer DNA als Leichtbauproduzent. Ziel sind ressourcenschonende Alternativaufbauten/Problemlösungen zu herkömmlichen Ausführungen zu entwickeln. Unseres ESG Strategie gibt einen detaillierten Überblick über den Pioniergeist in unserer Branche. Hervorzuheben sind ua. bereits 95 % erneuerbare Energie im Scope 1 und 2, Entwicklung verschweißter Monoverbundelemente und ständig steigender Einsatz an bereits recycelten Vormaterialien.

Was sind die Vorteile von Sandwichelemente (TOP-lite GRP/ultra)

Leichtbauelemente reduzieren Ressourcenverbrauch und helfen Nutzlast zu erhöhen.

Einsatzgebiete von TOP-lite/TOP-air Programm

Seitenwände, Dächer und selbstragender Boden von LKW Aufbauten.

Warum Composite Elemente statt klassischem Alu/Holz?

Deutlich leichter (bis zu 70 % Gewichtseinsparung)
Korrosionsfrei, verrottungsfest und wartungsarm
Hohe Biege- und Drucksteifigkeiten

Bietet DC Profillösungen an?

Nein, da meist mit Kundeneigenen Profilen gearbeitet wird. Darüber hinaus bietet der Markt eine Vielzahl weiterer Standardlösungen in div. Stärken an.

Kann man GFK Oberfläche reparieren?

Ja eine Reparatur von Sandwichelementen ist grundsätzlich möglich. Die unterschiedlichen Reparaturanleitungen können bei DC direkt angefragt werden.

Welche Formate sind erhältlich?

Standardformat bis 6.000 x 2.450 mm. Auf Anfrage können Sonderformat bis zu 13 m Länge bzw. 2,90 m Breite gefertigt werden.

Korrekte Lagerung der Elemente?

Innenlagerung flach liegende auf Paletter. Hohe Punktbelastungen sind zu vermeiden.

Sind die Produkte zirkulär?

Ja, eine speziell entwickelte Produktlinie besteht verschweißten homogenen Thermoplasten (TOP-lite PP, TOP-air PP). Aufgrund des homogenen Materialaufbaus ist eine 100 % Wiederverwendung möglich. Elemente mit unterschiedlichen Materialkombination kann hingegen thermisch verwertet werden.

Sind Einlagen bzw. Sonderschnitte möglich?

Ja, Einlagen (Holz, Alu Profile, PVC, PET Hartschaum) sind möglich. Sonderformate/-schnitte können auf den beiden CNC Bearbeitungsanlagen hergestellt werden.

Können Siebdruckplatten durch Leichtbaulösungen ersetzt werden?

JA, TOP-air antislip bietet eine langlebige und feuchtigkeitsbeständige Alternative und hilft Gewicht drastisch zu reduzieren (50-60 % je nach verwendeter Plattenstärke).

Können ready to install/einbaufertige Elemente bestellt werden?

JA aufgrund des umfangreichen Service Parks werden Elemente einbaufertig geliefert.

Welche antislip Oberflächen Qualitäten sind verfügbar?

Balkonböden wird in besandeter RAL 7030 steingrau Qualität angeboten. Für Eventböden besteht die Möglichkeit auch schwarz verschweißte OF einzusetzen.

Welche Rutschklasse bietet antislip OF?

GFK hat Rutschklasse R13

Wie können Oberflächen gereinigt werden?

Information zu Spezialreiniger kann über DC eingeholt werden

Welchen Vorteil hat ein Sandwichverbund?

Der Vorteil liegt vor allem in einem sehr guten Steifigkeits/Gewichtsverhältnis.

Ist Ihre Firma ISO zertifiziert?

Design Composite ist nach ISO 9001 zertifiziert.

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Wir produzieren nachhaltig

Nachhaltigkeit & ESG - Innovation für eine zukunftsfähige Wirtschaft

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